要文快报！欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。

地方文旅别让“疯”抢了风头：创新营销需守底线

摘要： 近期，各地文旅部门纷纷加入“网络狂欢”，以新奇、幽默的宣传方式吸引游客。然而，部分地方在追求流量和关注度的过程中，出现了一些博噱头、低俗化的行为，引发舆论质疑。业内人士表示，地方文旅的创新营销应坚守底线，注重内容质量和文化内涵，切不可为了博眼球而失了格调。

正文：

近年来，随着互联网技术的飞速发展，网络营销成为文旅宣传的重要手段。各地文旅部门纷纷开设官方账号，通过发布短视频、直播等方式，推介当地旅游资源、文化特色。在这一过程中，涌现出了不少创意十足的营销案例，取得了良好的宣传效果。

然而，也有一些地方文旅部门在追求流量和关注度的过程中，出现了一些博噱头、低俗化的行为。例如，有的地方文旅官方账号发布了内容低俗、言语浮夸的视频；有的地方文旅局长为了炒作，做出了一些哗众取宠的举动。这些行为不仅没有起到宣传效果，反而引发了舆论反感，对地方文旅形象造成了负面影响。

业内人士指出，地方文旅的创新营销应坚守底线，注重内容质量和文化内涵。一味追求猎奇、搞笑的效果，只会适得其反。地方文旅部门应树立正确的营销理念，将文化价值的传播作为核心目标，通过优质内容的创作，吸引游客、提升形象。

以下是一些地方文旅创新营销的案例：

• 山东省淄博市文化和旅游局推出的“我姓淄”系列短视频，以幽默诙谐的风格，讲述了淄博的历史文化和旅游特色，在网络上引起了广泛关注。
• 黑龙江省哈尔滨市文化和旅游局推出的“冰雪哈尔滨”直播活动，向全国网友展示了哈尔滨的冰雪美景和冬日生活，吸引了大量游客前来体验。
• 湖南省长沙市文化和旅游局推出的“长沙吃喝玩乐”攻略，为游客提供了详细的旅游指南，受到游客的一致好评。

这些案例表明，地方文旅的创新营销并非一定要剑走偏锋。只要用心策划、精心创作，完全可以通过优质内容来吸引游客、提升形象。

结语： 地方文旅的创新营销应坚持走正确的发展道路，以弘扬文化、传播文明为己任，为游客提供优质的文化旅游产品和服务。只有这样，才能真正实现“文化赋能、旅游增效”。